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逸能空包网:乘客需要的不止是道歉

更新时间:2019/5/5 / 阅读次数:121

  逸能空包网 :近日,针对“买短乘长”致列车超员的情况,中国铁路总公司有关部分负责人公示道歉。(5月4日 澎湃新闻)


  明明买了火车票,临上车时却被告之,因列车超员,故难以如愿以偿登上列车,虽说能及时办理退票,直接经济损失得以挽回,但终究是一件令人扫兴的事;此举,对“铁老大”而言,已是一个不小的进步了。


  买了票,却无法上车,虽直接原因是“买短乘长”惹的祸,个别旅客钻了“补票”的空子,来了一个“先入为主”,让列车满员或超员,为旅客安全与列车有序计,无奈中,列车方只能导演“有票者上不了车”之闹剧。


  为此,社会将矛头对准“买短乘长”者,纷纷指责其不守规则、不讲诚信,然冷静思之,不能让“买短乘长”来背这个黑锅,原由在于一是,“途中补票”本是铁路部分制订的规矩,并非不遵守了规则;二是,即使了钻了“空子”,也是铁道部分制定规则不严密,该当由铁道部分来担责。


  改革开放四十年,我国铁路装备得到了高速发展,输送旅客能力得到了有效提升,成绩举世瞩目;但不可否认,与人民群众出行需求,铁路装备,还是显得滞后,尤其是在节假日“一票难求”现象依然凸出。


  因此,就此事件而言,纵然是“买短乘长”不对,但也是一种无奈之举,这些“买短乘长”既不违规,更来违法;再说此类问题,绝非此节时候才出现,铁路当局早就应该补上此“漏洞”了,而却无动于衷,非要旅客反应强烈时,才惹起重视。


  面对因“买短乘长”而导演的“有票无法上车”的现象,铁路部分的确也难逃琪责,除了其规则“缺乏严密性”外,还对有“可能出现的问题”,把握不准,措施不力,有着千丝万缕的关系,该当向广大旅客致歉。


  铁路方及时向旅客致歉,虽表明了其态度,体现了其心中有旅客,勇于反思、认可本身问题,多少能劝慰旅客“受伤的心”;但对问题的有效解决,仅仅凭“态度”的改善,远远不够,旅客最想听到的也不会仅仅是“道歉”。


  此问题直接“原因”在“买短乘长”,其根子还在于“运力不足”,为此,广大旅客期盼铁路部分,在“公示致歉”,不需要切实加强管理,进步统筹安排、调剂能力,在提升“运力”上很下功夫,以满足群众出行之需求。


  其一、要充分运用“互联网”技术,让列车上的补票与站上售票一体化,力避“重复售票”;同时,对现行的现有规则,进行修订,补上制度上的“漏洞”,让那些“钻空子”者,无空可钻,确保列车正常秩序。


  其二、合理编制“输送方案”。在节日来临之前,充分考虑旅客的需求,提前售票,运用“大数据”,科学调剂,尽可能加开“列车”,增加“运力”,让更多群众能行使“假日”,顺利出行,享受时代发展带来的美满生活。


  其三,落实好“年假”等制度,疏散出行。从总体上看,我国铁路输送旅客的能力,已得到大幅提升,问题出在每到节假日尤其是“小长假”旅客“井喷”;近似于“全民出行”,运力不足实难彻底根治,因此,社会更期待劳动保护部分,写好“私企”从业人员“年假”这篇文章。


  面对旅客利益受损,铁路公司公示道歉,固然可贵,但切莫就此打住,还需从“堵漏”、“提升运力”、“落实年假”等,多角度给力,让出行不再难,才是旅客所期盼的。(尚凡)


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